Kuidas peatuda stoppmärgi juures

Sisu

• etappidel
• 1. osa Peatumine peatuses
• 2. osa Tegutseda eriolukordades

Peatumismärki kasutatakse maanteel liikluse juhtimiseks ja seda leitakse kõige sagedamini ristmikel. See võimaldab liiklejatel teada saada, kellel on selleks õigus, ja vähendada õnnetuse riski. Tavaline stoppmärk on punane kaheksanurk, mille tähed "STOP" (või Quebecis "STOP") on trükitud valgega. Kui näete seda ristmikul, teate, et peate peatuma ja peate mööduma ainult siis, kui sõidurada on pärast möödasõidureeglite järgimist vaba.

etappidel

1. osa Peatumine peatuses

1. 
   

   
   Ennetage peatumist. Mõnikord näete lähenedes silti selgelt. Muudel juhtudel, näiteks nõlval või kurvil, ei pruugi te näha, et esipaneel oleks piisavalt lähedal. Sellistes olukordades võidakse paigaldada märk stoppmärgi peatsest ilmumisest, mida te praegu ei näe. Ükskõik, mis olukorras olete, peate olema valmis aeglustuma niipea, kui näete silti.

2. 
   

   
   Võtke piisavalt aega ja distantsi. Peatumiseks vajalik aeg ja vahemaa sõltuvad paljudest teguritest, sealhulgas teie kiirusest, ilmast ja teeoludest. Peaksite siiski alustama aeglustumist paneelist vähemalt 50 meetri kaugusel. Kiirelt sõites, kui ilm on halb või kui teeolukord muudab selle ohtlikuks (näiteks kui märk on järsu nõlva allosas), vajate peatumiseks rohkem aega ja rohkem ruumi.
   • Kui austate kõnealusel maanteel kehtestatud kiirusepiirangut, peaks teil tavaliselt olema aega aeglustada ja peatuda märgi juures, hoolimata sellest, kas näete seda või mitte.

3. 
   

   
   
   
   Lõpetage täielikult. Märgi juurde jõudes peatu täielikult, et sõiduk peatuks edasi. Peate mitte ainult aeglustama ega peatama kiirendamist.
   • Piduripedaali vajutamise asemel proovige paneelile läheneda aeglaselt.
   • Kui ristmikul on pidev valge riba või ülekäigurada, peaksite enne selle blokeerimist peatuma.
   • Kui rida pole, peaksite võtma suunaviida ja peatuma veidi enne, et näha kõigis suundades.
   • Kui te ei näe mõnda ristmikku, minge veidi kaugemale, kuni näete ülejäänud teed ja peatuge.
   • Kui teie ees asuva sildi juures on juba peatunud sõiduk, peate peatuma, laskma sellest mööda, minema edasi, uuesti peatuma paneeli juures ja jätkama.

4. 
   

   
   Teadke, kuidas ristmiku tüüpi ära tunda. Erinevat tüüpi ristmikel võite leida stoppmärke, mille suhtes kehtivad erinevad maanteekoodeksi reeglid. On oluline, et teaksite, kuidas ära tunda peatuse tüüp, kuhu lähete, et teada, millist reeglit järgida.
   • Kaherealisel ristmikul kasutatakse kahesuunalist peatust, kuid peatuse peavad tähistama ainult ühe raja kasutajad.
   • Neljasuunaline peatus on kaherealine ristmik, kus igast küljest tulevad kasutajad peavad peatuma peatumismärgi juures.
   • T-ristmik moodustub, kui üks tee lõpeb teisega risti (moodustades T). Kõigist suundadest tulevad kasutajad võivad ka sellisel ristmikul peatuda stoppmärgi peal või võib olla ka üks nendele kasutajatele, kes peavad tee lõpus tingimata pöörama vasakule või paremale.
   • Paljud peatumismärgid võiksid ristmiku tüüpi tähistada tänu väikesele valgele sildile, mis asub otse allpool ja suunavatele nooltele.

5. 
   

   
   
   
   Vaadake mõlemalt poolt. Isegi pärast peatumist peate eelistama sõidukeid, mis saabuvad külgedele. Kui seda pole, saate pärast sõiduki täielikku peatumist ristmikku (või pöörduda) ületada. Kui näete teisi sõidukeid, kuid kui need on piisavalt kaugel ja olete kindel, et nad ei jõua ristmikuni enne väljumist, võite alustada. Kuid peate alati ristmikku ületama mõistliku kiirusega ja peaksite vältima sõiduki taaskäivitamist, kui sõidukid lähenevad ristmikule kiiresti.
   • Rist ületada ainult siis, kui teised sõidukid asuvad ohutus kauguses. Täpne vahemaa sõltub liiklusest ja muudest teguritest, nii et peaksite alati kasutama mõistust ja mõtlema kõigepealt oma ja teiste turvalisusele.
   • Pidage meeles, et maanteeliikluses võisid lisaks autodele olla ka jalgratturid, mootorratturid ja muud tüüpi sõidukid.

6. 
   

   
   Kontrollige jalakäijate olemasolu Kui on jalakäijaid, kes valmistuvad ristmikku ületama (olgu nad siis jalgsi, lükkavad jalutuskärusid, jalgrattasõitu, rulatamist jne), peate enne sõiduki liigutamist laskma neil mööduda. Peate seda tegema ka siis, kui ristmikul pole mootorsõidukit. Kui teie riigi maanteekoodeks ei sätesta teisiti, peate laskma jalakäijatel kõigepealt ületada, isegi kui maapinnal pole ülekäigurada tähistatud.

7. 
   

   
   Järgige läbimise prioriteeti. Kui teie ristmikul teie vastasküljel asuvas peatumismärgis peatub juba mõni teine ​​sõiduk (auto, mootorratas, jalgratas jne), peate selle kõigepealt laskma. Kõnealune sõiduk peab pöörama vasakule või paremale või võib ristmikku ületada. Ükskõik, mis olukorras oleks, laske sellel sõidukil enne ristmiku ise ületamist.
   • Kui mõlemad sõidukid peatuvad samal ajal, peab vasakule pöörav juht laskma teisel juhil jätkata otse või pöörata paremale.
   • Igal juhul mõelge oma ja teise juhi turvalisusele. Tehke kõik endast olenev, et vältida õnnetust. Näiteks kui teine ​​sõiduk hakkab enne pööramist haakuma, laske sellel minna ja haakuda, kui rada on vaba.

8. 
   

   
   Ületage ristmik. Kui tee on selge, ilma sõidukita ja ilma jalakäijata ning kui olete eelistanud kõiki peatatud sõidukeid, võite te ületada. Liikuge mõistliku kiirusega ja jätkake oma teed.

2. osa Tegutseda eriolukordades

1. 
   

   
   Mõnel ristmikul jätke möödasõit. Kolme või nelja peatusega ristmikule jõudes on läbimise reeglid pisut erinevad. Autojuhid peavad laskma end peatustesse saabumise järjekorras lasta (olenemata sellest, millises suunas nad sõidavad), unustamata seejuures kõigepealt jalakäijatest mööduda. Kui ristmike tasemele saabub korraga kaks autot, on eelisõigus paremal asuval.

2. 
   

   
   Peatus koolibussi taga. Quebecis on koolibusside bussid varustatud peatumismärgiga, mis kustub, kui lapsed saavad peale või välja. Selle märgi nägemisel peate oma sõiduki täielikult ohutus kauguses (umbes 5 m) peatama. Jääge bussi taha, kuni kõik lapsed saavad sisse või välja. Isegi pärast paneeli naasmist peaksite kontrollima, et sõiduteele ei jääks ühtegi last. Liikuge edasi ainult siis, kui olete kindel, et tee on vaba.

3. 
   

   
   Peatus jalakäijatele. Sõltumata sellest, kas seal on nähtavat stoppmärki või mitte, peate jalakäijatel ületama. Peate laskma neil ülekäigurada ületada ka siis, kui ristmik toimub ristmiku serva asemel tee keskel. Mõnel juhul võite näha peatumismärki või silti, mis näitab, et peate jalakäijaid ületama. Ükskõik, kas näete silti või mitte, peate need alati läbi laskma.

4. 
   

   
   Pistiku olemasolul ärge ületage. Kui jõuate ristmikul stoppmärgi tasemele ja kui näete autoliini sellel küljel, kuhu soovite minna, siis ei pea te sellest mööduma. Enne möödasõitu oodake, kuni liiklus teisel pool tühjeneb. Kui proovite mööduda ajal, kui rada on blokeeritud, panustate selle suurendamisse ja suurendate õnnetuse või hilinemise riski.

5. 
   

   
   Laske päästeautodel alati mööduda. Kui ootate peatust ja teie ringkäik on tulemas, jälgige esmalt hädaabisõiduki, näiteks kiirabi, tuletõrjeauto, politseiauto jne olemasolu. Enne ristmiku ületamist laske sellel kõigepealt minna.

6. 
   

   
   Järgige politseiniku juhiseid. Kui liiklust reguleerib politseiametnik või mõni muu tellimuse esindaja, peate tema juhiseid järgima. Järgige teejuhiseid, mis annavad teile teada, kui ristmikku ületada saate, hoolimata reeglitest, mida tuleks kohaldada, kui seda seal poleks.

7. 
   

   
   Küsige sildi paigaldamist. Kui arvate, et teatud ristmikul on vajalik stoppmärk, võite päringu saamiseks pöörduda oma raekoja poole. Peate siiski selgelt selgitama, miks teie arvates on vajalik märk ja mõistma järgmisi fakte.
   • Stoppmärke ei kasutata liiklejate kiiruse kontrollimiseks. Tegelikult on uuringud näidanud, et enamik autojuhte kipub kahe paneeli vahel kiirendama.
   • Liiga palju märke võib saastatuse määra suurendada ja liiklust ummistada.
   • Linnavolikogu teeb stoppmärgi paigaldamise otsuse tavaliselt siis, kui esinevad mitmed tegurid, näiteks ristmike suur arv õnnetusi, liikluse voog ja maht ning selle võimalik nähtavus.