Kuidas parandada jalgratta pidureid

Sisu

• etappidel
• 1. osa Piduriklotside seisukorra kontrollimine
• 2. osa Piduriklotside vahetamine
• 3. osa Juhtmete hooldus
• 4. osa Piduriheeblite hooldus
• 5. osa Segistide säilitamine
• 6. osa Rannasõidulaevade süsteemi kasutamine

Selles artiklis: Piduriklotside seisukorra kontrolliminePiduriklotside muutmineTrosside hooldamineTeisendpidurite kangide hooldamineSilindrite hooldamineKasulate süsteemi kasutamine

Jalgrattapiduritel on nii palju probleeme kui ka lahendusi. Räägime uiske kasutavate pidurisüsteemide tavalistest probleemidest ja mainime ainult lühidalt rannasõidupidureid.

etappidel

1. osa Piduriklotside seisukorra kontrollimine

1. Uurige oma piduriklotse. Esimene asi, mida peate kontrollima, on pidurite seis: kas padjad on korralikult töötamiseks liiga kulunud? Piduriheebli kasutamisel pidurisadula ja ratta vahel peab olema vähemalt 0,5 cm kummi. Kui padjad on kulunud, peate need välja vahetama.

2. 
   

   
   Uurige kaableid. Kasutage piduriheebleid ja kontrollige, kas trossid on pingutatud. Kui see pole nii, siis on nad tõenäoliselt oma ümbrisesse kinni jäänud või on juhtraua hoob lahti.

3. 
   

   
   Veenduge, et libisemised liiguvad. Kaablite kallutamisel veenduge, et padjad liiguvad. Kasutage hooba ja jälgige, kuidas rikkis avamist ja sulgemist, või laske keegi hooba tõmmata, kui jälgite, kuidas padjad liiguvad. Kui hoobides olev kaabel liigub, kuid nihiku otsas olev kaabel jääb paigal, võib see kuskil kanalis katki minna ja see tuleb välja vahetada.

4. 
   

   
   
   
   Jälgige uiskude liikumist. Vaadake uiskude liikumist ja veenduge, et need hõõruksid 2 vastu ratta ratast. Kui nad hõõruvad ainult ühte külge, tähendab see, et ainult üks rula blokeerib ratta ja pidurdamine on vähem efektiivne. Tõenäoliselt peate probleemset polti kinnitavad poldid lahti laskma ja mehhanismi lukust vabastamiseks tagasi liigutama. Määrdeõlid aitavad teil neid liikuvaid osi määrida.

2. osa Piduriklotside vahetamine

1. 
   

   
   Osta uued piduriklotsid. Kui teate jalgratta tootemarki ja mudelit, võib spetsialiseeritud kauplus teile pakkuda õigeid piduriklotse. Kaubamajades müüakse "universaalseid" uiske, kuid need töötavad tavaliselt ainult odavate jalgratastega.

2. 
   

   
   
   
   Vabastage mutter ja seibid padjadel. Seejärel võtke liuvad korkide alt välja. Enamiku jalgrataste puhul saab seda teha ilma sulgu raami küljest eemaldamata. Kui pidurisadula tuleb ruumi tühjendamiseks eemaldada, eemaldage keskmutter, libistage see ja asendage mutter, jätmata seadmest eralduma. See hoiab seibid ja pidurisadula käed töö ajal õiges kohas.

3. 
   

   
   Ronige uutele uiskudele. Paigaldage uued uisud, veendudes, et need oleksid veljega joondatud. Nende kriuksumise vältimiseks kallutage neid kergelt nii, et nende tagaserv oleks esimene rattaga kokkupuutuv pind. Veenduge, et padjad oleksid metallist velje kõrgusel. Liiga madalale paigaldamisel võivad need libiseda veljest välja ja põhjustada ohtliku olukorra. Kui need on liiga kõrgele kinnitatud, hõõruvad need vastu rehvi külgseina, mida peaksite ka vältima.

3. osa Juhtmete hooldus

1. 
   

   
   Määrige ikke tihvt.

2. 
   

   
   Kontrollige pidurikaablite sobivust. Kui pidureid ei kasutata, peaksid libisemised olema umbes 0,5 cm kaugusel veljest ja kui neid töötate, peavad need hõõruma vastu velge poole hoova käiguni.

3. 
   

   
   Määrige kaablid. Pihustage õli jope sisse aerosoolmäärde abil, kus kaabel siseneb pidurikangide all olevasse survepliiti. Soovitatav on määrdeõlipudel, millel on väike otsik, mis sarnaneb õliga "3 ühes", või spetsiaalselt pidurikaablitele mõeldud õliga (müüakse rattapoodides). WD-40 ja sarnased tooted võivad "algse määrdeaine" lahti keerata. Kuid kui need tooted aurustuvad, jääb kaablile väga vähe määrdeaineid.

4. 
   

   
   Võtke kaabel ümbrisest välja. Tõmmake kaabel ümbrisest välja, kuid ainult siis, kui see on väga tihe või keeruline kasutada. Keerake lukustusmutter välja kas suporti või piduriheebli küljest ja tõmmake teisest otsast välja. Kui kaabel on eemaldatud, kasutage ümbrisesse jäänud mustuse ja prahi eemaldamiseks aerosoollahustit (või isegi WD-40). Kandke kaablile kerge liitiummääre või määrdeõli ja pange see hülsi sisse, kui see pole kahjustatud.

5. 
   

   
   Sisestage kaabel ümbrisesse. Sisestage kaabel ümbrisesse ja kinnitage see eelnevalt keeratud lukustusmutri külge. Enne kui padjad rattaga kokku puutuvad, kontrollige piduriheebli käiku, et näha, kui kaugele saate seda kasutada. Kui padjad on rattast umbes 0,5 cm kaugusel, ilma et oleks vaja kangi tõmmata, saate lukustusmutri pingutada.

6. 
   

   
   Asendage kaabel. Asendage kaabel või kogu juhtmestik, kui eelnevad sammud ei ole lahendanud kaabli probleemi, mis ei muutu piduriheeblite kasutamisel tihedaks. Ostke originaalsega monteeritud ja sama pikkusega kaabel, mille läbimõõt on sama. Otskorgi kinnitamine, kaablite lõikamine õige pikkusega ja kõik läbi korpuste panemine on keeruline ülesanne.

4. osa Piduriheeblite hooldus

1. 
   

   
   Kontrollige lukustusmutreid. Kontrollige pidurikangide all olevaid lukustusmutreid ja veenduge, et need oleksid korralikult kinni.

2. 
   

   
   Määrige piduriheebli lakke.

5. osa Segistide säilitamine

1. 
   

   
   Veenduge, et sulgud oleksid ratta kohal keskel.

2. 
   

   
   Veenduge, et vedrud oleksid ühtlaselt venitatud. Veenduge, et vedrud oleksid ühtlaselt nihutatud pidurisadula mõlemale käele. Pidurikangi kasutamisel peavad pidurisadula mõlemad küljed liikuma samal ajal ratta poole. Kui üks külg liigub kiiremini kui teine, peate veenduma, et käed liiguvad sujuvalt ja on hästi määritud. Pingutage vedrud esiküljel, keerates selle tangidega kinni ja olge ettevaatlik, et see ei puruneks.

6. osa Rannasõidulaevade süsteemi kasutamine

1. 
   

   
   Pedaal tagasi. Pedaal tagasi, kui teie ratas on varustatud rannasõidupiduritega. Pidurite tööle hakkamiseks peaks pedaalid minema ainult ¼ pööret. Kõik toimub tagaratta rummus ja hooldus pole soovitatav, kui te ei tea, kuidas.

2. 
   

   
   Kontrollige tagasikäiku. Bendixi rannasõidupiduritel on tagasitõmmatav lame terasest "arm", mis on kinnitatud tagumise telje külge keti vastasküljel raami põhjas. Veenduge, et seda kinnitav kruvi pole lahti keeranud, kuna see võib pöörduda koos teljega. Kui tagasikäik on lahti tulnud, keerake see kinni, keerates seda jalgratta esiosa poole.

• Uued piduriklotsid
• Kohandatud varuosad
• Põhilised käsitsi tööriistad
• Määrdeõli