Blokeeritud piduritulede parandamine

Sisu

• etappidel
• 1. osa Piduritulelüliti oleku kontrollimine
• 2. osa Paigaldage uus lüliti
• 3. osa Asendage sulatatud kaitse

Pidurituled on pidurisüsteemi oluline osa. Need aitavad teistele autojuhtidele märku anda, et aeglustate, nii et kui need ei tööta hästi, võite põhjustada õnnetuse. Kui need on sisse lülitatud ka siis, kui te ei pidurda, siis tõenäoliselt selle põhjuseks on lüliti või kaitsme probleem. Enne sõitu kontrollige kõiki neid osi ja veenduge, et pidurituled töötavad korralikult.

etappidel

1. osa Piduritulelüliti oleku kontrollimine

1. 
   

   
   Ühendage aku lahti. Enne oma sõiduki elektrisüsteemi puudutamist peate aku alati lahti ühendama. See võimaldab teil veenduda, et te ei võta prügilaid ega kahjusta midagi muud. Kasutage mutrit, mis hoiab kaablit aku miinusklemmi külge, lahti käsitsi või mutrivõtmega. Võtke see välja ja kiiluge aku külge.
   • Negatiivse terminali leiate, märkides sellele tähed "NEG" või otsides negatiivse sümboli (-).
   • Te ei pea positiivset klemmi lahti ühendama.

2. 
   

   
   Kaitske oma silmi. Selle sammu ajal peate pilgu armatuurlaua alla vaatama, seetõttu on oluline, et te kaitseksite oma silmi, et mustus sinna ei satuks. Kindaid ei vajata, kuid võiksite need panna, kui soovite vältida sõrmede torkamist juhtmete külge.
   • Näo kujuga kaitseprillid pakuvad teile rohkem kaitset.
   • Kuid ka tavalised prillid võivad teid selle sammu jaoks piisavalt kaitsta.

3. 
   

   
   
   
   Leidke piduripedaali lüliti. Piduripedaali lüliti on nupp, mis asub piki pedaalivarrast jalalaba kohal. Pedaali vajutamisel surub varras vastu nuppu, mis süütab pidurituled.
   • Kui te pole selle asukohas kindel, lugege oma auto kasutusjuhendit.
   • Lülitil tulevad välja matikujulised juhtmed ja see asub otse pedaali taga.

4. 
   

   
   Ühendage juhtmed lülitist lahti. Lüliti traatmatti hoiab paigal plastkorpus. Korpuse avamiseks vajutage mehhanismi ja eraldage juhtmed pistikust, enne kui tõmmake traatmati plastosa sisse, et need välja tõmmata.
   • Ärge tõmmake juhtmeid otse, vastasel juhul võite need vooluvõrgust lahti ühendada või mati juhtmest lahti tõmmata.
   • Olge väga ettevaatlik, et juhtumit mitte lõhkuda.

5. 
   

   
   
   
   Uurige juhtmeid. Vaadake rakmete sisemuses märke, mis näitavad, et midagi on põlenud või sulanud. Kui traat on üle kuumenenud, võib matt olla kahjustatud, mille tõttu pidurituled püsivad põlema. Igasugused kahjustuse tunnused võivad põhjustada piduritulede probleemi.
   • Kahjustatud traatmatt tuleb asendada, et pidurituled saaksid taas korralikult töötada.
   • Võimalik, et peate tellima edasimüüjalt uue mati, kui te ei leia seda oma tavalisest garaažist.

6. 
   

   
   Katsetage lüliti tagasitulekut. Lüliti ise on pikk nupp, mille aktiveerite jalgsi piduripedaali vajutades. Armatuurlaua all olles vajutage pedaali või nuppu ise, et näha, kas pidurituled kustuvad, kui vabastate selle. Kui see pole nii, tähendab see tõenäoliselt seda, et nupp on lukustatud "sisse" asendisse.
   • Kui see on selles asendis kinni, siis hakkavad pidurituled püsivalt põlema.
   • Paluge sõbral seista auto taga, vajutades ja vabastades lüliti, et näha selle mõju tuledele.
   • Kui tuled ei loe, on võimalik, et kaitse on läbi põlenud või lüliti enam ei tööta.

2. osa Paigaldage uus lüliti

1. 
   

   
   Veenduge, et matt oleks lahti ühendatud. Enne lüliti eemaldamist veenduge, et traatmatt on lahti ühendatud. Kui olete juba kahjustuste kontrollimiseks seda teinud, laske sellel lüliti eemaldamiseks riputada. Kui see pole nii, ühendage see nüüd vooluvõrgust lahti, vajutades plastmehhanismi ja tõmmates plastkorpuse.
   • Kui mati rakmeid ei ole vaja välja vahetada, saate seda uue lülitiga uuesti kasutada.
   • Kui mehhanism puruneb, võib teil olla võimalik seda parandada elektrilindiga, et hoida matt paigal ja uuesti kokku panna, et vältida uue ostmist.

2. 
   

   
   Tõmmake pedaaliga lülituslüliti välja. Lüliti paigaldamise tehnika on erinev, sõltuvalt teie automudelist. Kui te ei saa pedaalidest kerge vaevaga aru, peaksite lugema kasutusjuhendit, pidades silmas ehituse aastat ja mudelit.
   • Lülitit tuleks hoida ühe või kahe poldi kohal.
   • Olge ettevaatlik, et neid mitte kaotada. Kasutate seda uue lüliti paigaldamiseks.

3. 
   

   
   Libistage uus lüliti oma kohale. Kui olete vana eemaldanud, lohistage uus täpselt sinna, kus eelmine oli. Kasutage materjali, mis hoidis vana paigal, et uus sobiks samamoodi.
   • Asendage lülitit hoidvad poldid tagasi, kui olete need lahti murtud.

4. 
   

   
   Ühendage lüliti uuesti lüli ja rakmete külge. Ühendage piduritulematt uude lülitisse ja vahetage ülejäänud lahti ühendatud juhtmed elektrisüsteemiga töötamiseks. Lüliti peaks nüüd olema piduripedaali varda taga ja ühendatud sõidukisüsteemiga.
   • Ühendage aku uuesti ja käivitage sõiduk.
   • Paluge sõbral seista taga, et tulesid testida ja öelda, kas need töötavad nüüd korralikult.

3. osa Asendage sulatatud kaitse

1. 
   

   
   Leidke kaitsmekarp. Enamikul sõidukitel on vähemalt kaks kaitsmekarpi, mis asuvad kuskil. Üks neist on sageli kapoti all, teine ​​aga juhiruumis. Kontrollige pidurituledega ühendatud kaitsmekarbi omaniku kasutusjuhendit.
   • Võimalik, et juurdepääsu saamiseks peate eemaldama kaitsmekarbi katte või selle osad.
   • Kui teil pole enam sõiduki omaniku käsiraamatut, proovige tutvuda tootja veebisaidiga.

2. 
   

   
   Tuvastage piduritulede kaitsmed. Kasutage juhendis või kasti sees olevat skeemi, et teada saada, milline kaitse on pidurituledega ühendatud. Selle ruumi probleem võib tulesid püsivalt sisse või välja lülitada.
   • Tulede jaoks võiks olla ka mitu kaitset. Kui jah, peate neid kõiki kontrollima.

3. 
   

   
   Võtke kaitse välja ja uurige seda. Tõmmake tükk oma kambrist välja paari peenete tangide või plastist pintsettidega. Vaadake läbi, kas kest on läbipaistev. Kui näete murtud või põlenud metallvarda sees, peate selle asendama.
   • Kui te ei näe seestpoolt, uurige otste kahjustusi ega põlemisjälgi.
   • Enamik autokaitsmeid on poolläbipaistvad, nii et neid on lihtne kontrollida. Kui kere on nii kahjustatud, et te ei näe seda läbi, tähendab see tõenäoliselt, et see on katki.

4. 
   

   
   Asendage see sama intensiivsusega kaitsmega. Kaitsme intensiivsus (amprites) tuvastage tabelit jälgides. Enamik autokaitsmeid talub intensiivsust 5–50 amprit, selle numbri leiate ruumi ülaosast. Pange uus kaitsme sektsiooni, kust te alles eemaldasite. Kui olete oma kohale kinnitanud, pange kate kaitsmekarbile tagasi ja sisemised osad, millest pääsemiseks pidite välja minema.
   • Ühendage aku uuesti ja lülitage auto sisse.
   • Paluge sõbral taga seista, et näha, kas tuled töötavad praegu hästi.