Kuidas traavi eemaldada

Sisu

• etappidel
• 1. osa Traavist õppimine eemaldatud
• 2. osa Lahendage tavalisi probleeme

Eemaldatud traav on ratsatehnika, mis algselt võeti kasutusele inglise stiilis ratsutamisel. Ratsaniku jaoks on see tehnika hobuse sadula rütmis tõstmiseks. See tehnika väldib ratturi trügimise ajal kõigis suundades kõigutamist ja kaitseb ka hobuse seljataguseid tahtmatuid lööke. Ehkki eemaldatud traav võib alguses tunduda ebaloomulik, on treenimisega teil see lihtsam.

etappidel

1. osa Traavist õppimine eemaldatud

1. 
   

   
   Saage aru, miks me seda teeme. Eemaldatud traavi peamiseks põhjuseks on vältida sadula "raputamist", sest traav on tempo, mis kõige rohkem põrkub. Eemaldatud traav on ratsaniku jaoks mugavam ja hobuse selja jaoks vähem agressiivne.
   • Kui teil on harjumus traavist eemaldatud, on võimalik hobuse tempot muuta, lihtsalt suurendades või vähendades eemaldatud traavi liikumiskiirust.
   • Seejärel muudab hobune oma tempot, et see sobiks teiega, käte ja jalgade toimingud pole isegi vajalikud.

2. 
   

   
   Saage aru, mis on diagonaalid. Paigaldage oma hobune dünaamilisse traavi. Pöörake tähelepanu sellele, kuidas see liigub, märkad, et traav on kahetaktiline. Kui mõistate seda, on see täiuslik: saate aru eemaldatud traavi toimimisest.
   • Traavis liiguvad hobuse vasak tagaosa ja tema parem esiosa (mis on diagonaalselt) üheaegselt ja vastupidi. Just tagumiste ja eesmiste jäsemete üheaegse liikumisega kaasneb diagonaal Sellest, millest sõitjad räägivad.
   • Te saate traavi nende diagonaalide järgi eemaldada. Eemaldatud traavi korrektsuse saavutamiseks peab sõitja sadulast tõstma, kui sisemine tagumine ja väline esiosa tõusevad. See peab istuma sadulasse, kui välimine tagumine ja sisemine esiosa tõusevad.
   • Seda tehakse seetõttu, et hobuse sisemine tagaosa on jäseme, mis võimaldab tal edasi liikuda. Sadula tõstmisel, kui see liige edasi liigub, julgustab see hobust oma keha all oma tagumist osa edasi viima, edendades selle impulssi.
   • Esialgu on kindlasti keeruline määratleda diagonaali, millel trügite. Hea näpunäide on jälgida hobuse välimist õlga. Kui liige liigub edasi, peate sadula tõstma ja tahapoole liikudes istuma.
   • Kui teil on seda liikumist raske märgata, võite hobuse õlale panna sideme või väikese värvilise liimi. Teil on liikumise leidmiseks rohkem võimalusi.

3. 
   

   
   
   
   Liigutage edasi ja tagasi, mitte üles ja alla. Nüüd, kui saate aru kui tõuse üles, pead aru saama kuidas tee seda. Paljud algajad sõitjad arvavad, et sadulast tõusmiseks ja vertikaalses liikumises üles-alla istumiseks piisab eemaldatud traavist, see on vale.
   • Esiteks võtab allapoole liikumine liiga palju aega ja paneb tempo kaotama. Teiseks, sirgetel sirgetel tõusmine saadab jalad tahtmatult ette ja võite tasakaalu kaotada. Kolmandaks, sirgelt tõustes kukute tugevalt sadulasse ja lööte hobuse selga, mis lükkaks eemaldatud traavi soovitud efekti.
   • Selle asemel proovige sadulas edasi-tagasi liikuda, see liikumine on palju loomulikum. Kui hobuse välimine esiosa areneb, liigutage oma vaagnat ettepoole, pommeli ülaosa poole. Tõstke sadulast vaid paar tolli, nii et startimiseks oleks piisavalt.
   • Ärge kasutage oma jalgu edasi liikumiseks. Tegelikult ei tohiks teie keha põhi üldse sekkuda! Lõdvestage oma põlvi ja tõmmake reie sisemised lihased kokku, et tõsta vaagen sadulast üles.
   • Sadula maha võtmisel liigutage oma büsti 30-kraadise nurga alla. See aitab teil hobusega harmooniliselt liikuda ja saada kvaliteetset traavi. Pidage siiski meeles, et koolisõidus peaksid õlad jääma puusadele sirged.
   • Kui hobuse välimine õlg liigub tagasi, istuge ettevaatlikult sadulas.

4. 
   

   
   
   
   Käte vahetamisel muutke diagonaali. Kui vahetate käsi (st kui areenil sõidate), muutuvad hobuse välimised ja välimised tagajalad tagurpidi, nii et peate end vahetama ja traavima. teisel diagonaalil.
   • Diagonaalselt muutmiseks istuge veel kord oma sadulas. Sel moel on järgmine kord sadula tõstmisel harmoneerunud (uue) liikumisega hobuse sisemise tagaosa ja välimise ette.
   • Teisisõnu, selle asemel, et teha ülemine, alumine, ülemine, alumine sa teed üles, alla, alla, üles. See kõlab keeruline, kuid kui sellega harjuda, tundub see palju lihtsam.
   • Ärge muretsege diagonaalsete muutuste pärast, kui olete väljas, sest hobusel pole karussellist või karjäärist väljaspool asuvaid liikmeid "sees" ega "väljas". Ballaad on aga hea võimalus harjutada eemaldatud ja diagonaalide muutmist, kuna saate otsustada muuta nii sageli kui soovite.

2. osa Lahendage tavalisi probleeme

1. 
   

   
   Vältige liiga tugevat istumist. Eemaldatud traavi avastanud sõitjate peamine süü on see, et nad istuvad liiga tugevalt sadulas. See on hobuse seljaosa suhtes üsna agressiivne, see julgustab teda sammu vähendama ja see võib isegi tasakaalust välja minna.
   • Sadulasse tagasi kukkumise vältimiseks mõelge edasi-tagasi traavimisele ja mitte üles ja alla.
   • Jäikus on ka teine ​​korduv probleem, nii et lõdvestage oma põlvi ja jälgige hobuse liikumist loomulikul viisil.
2. Veenduge, et jalad on hästi paigutatud. Kui jalad asuvad liiga kaugel, siis lamate selili ja kui nad asuvad liiga kaugel, siis libisete tõenäoliselt edasi, siis pole ükski nendest positsioonidest ideaalne traavimiseks.
   • Püüdke hoida jalad rihma tasemel (hobuse poolel), teil on rohkem võimalusi selja hoidmiseks õiges asendis.
   • Samuti peate tegema kõik endast oleneva, et vältida tahtmatuid liikumisi (mis on tavalised traavli eemaldamisel), mis võivad hobusele saata vastuolulisi märke ja julgustada teda kiirendama, kui te teda haarav või julgustate teda edasi liikuma.
   • Need tahtmatud liigutused tekivad tavaliselt siis, kui sääred on liiga lahti ning põlved ja reied on liiga pingul. Selle puudusega saate võidelda, kui lõdvestate jalgade ülaosa ja pigistate oma sääred. Peate oma vasikate ja hobuse külje vahel püsivalt puudutama.
3. Hoidke oma silmad üleval. Paljud ratsanikud keskenduvad hobuse tempoga harrastamisele niivõrd, et veedavad aega oma hobuste õlgadele vaadates ja unustavad nende ümber vaadata.
   • See on halb harjumus, mida on kerge võtta ja millest on raske loobuda. Te mitte ainult ei suhtu enda ümber toimuvale vähem tähelepanu, vaid võite ka oma õlad ette kallutada, mis mõjutab negatiivselt teie positsiooni ja võimet traavida.
   • Selle harjumuse kaotamiseks valige punkt ja kinnitage see, kui traav eemaldate, olgu see puu ots või lähedalasuva maja katus. See õpetab teile ka eemaldatud traavi kiirendamist vastavalt sellele, kuidas end tunnete, ja mitte ainult sellest, mida näete.
4. Hoidke käed ja käsivarte paigal. Paljud ratturid kipuvad traavist väljudes liigutama käsi ja käsi üles ja alla. Seda tuleb vältida, et mitte kontakti puruneda. Pealegi ei saa teie abiliste kokkulepe olla selge, kui teie käed pole kinnitatud.
   • Püüdke oma käsi ja käsi fikseerida, need peavad jääma samasse asendisse ka siis, kui ülejäänud keha liigub edasi-tagasi.
   • Kui see aitab, kujutage ette, et sadulast maha tõustes tõusevad teie puusad küünarnukkide vahele.